De vanligste materialene som brukes til å lage et kulelager er stål og rustfritt stål. Disse to materialene gir utmerket motstand mot korrosjon og slitasje. De er også motstandsdyktige mot kjemiske forbindelser og magnetisitet. For applikasjoner hvor rust er et problem, brukes ofte 440C rustfritt stål. Plastkuler er et annet populært valg. De veier mindre enn stålkuler og er i stand til å motstå korrosjon. De er også rimeligere.
Dype sporkulelager er en standard type kulelager. Disse lagrene er ideelle for å støtte tunge aksiale og radielle belastninger. De er tilgjengelige i en rekke konfigurasjoner, inkludert låsering-, tetnings- og skjoldstiler. Disse typer lagre brukes ofte i maskiner, motorer og andre enheter som krever radiell støtte.
Den ytre ringen til et kulelager er en tynn stålring. Den holdes på plass av et bur som holder ballene på plass. Dette er vanligvis laget av stål, men noen lagre bruker nå støpte plastbur. Dette reduserer friksjonen og gir et billigere kulelager.
Kulen som er inneholdt i et kulelager er den rullende delen. Ballen rulles mellom en indre og ytre ring. Løpet gir en sporbasert bane for ballene å reise. Ballene fordeles jevnt rundt løpene. Denne designen tillater rotasjon uten mye friksjon.
Et selvjusterende kulelager er en smart måte å fordele radiell belastning over rader med kuler. Den justerer ballene med sporet i midten av den ytre rase. Disse lagrene er spesielt nyttige i utfordrende installasjonssituasjoner.
Den mest effektive og effektive måten å smøre et kulelager på er å bruke et riktig smøremiddel. Kulene er vanligvis forseglet for å hindre at forurensning og fett kommer inn i lageret. Dette er spesielt viktig i bilindustrien, hvor forurensning er et problem. Imidlertid er de også egnet for andre bruksområder, for eksempel kjølevifter. I tillegg har noen produsenter utviklet kulelager i plast som er billigere å produsere.
Andre bruksområder inkluderer kjølevifter, tomgangskontrollmotorer og gasspjeldenheter. Disse lagrene finnes også i romfartsapplikasjoner.
